近日，无人车配送行业的明星企业九识（苏州）智能科技有限公司，因涉嫌侵犯京东知识产权一事，被推上舆论的风口浪尖，引发了行业内外的高度关注。

据相关知情人士透露，九识智能的核心团队，包括创始人及CEO孔旗、联合创始人朱伟铖、联合创始人兼法定代表人庄立，均来自京东无人车的创始班底。在2021年9月至10月期间，庄立、朱伟铖、孔旗先后从京东物流离职。与此同时，至少10余名京东物流无人车及自动驾驶部门的核心研发人员也扎堆离职，转投九识智能。

面对这一情况，京东方面回应称，经过多方深入调查，已经掌握了大量九识智能侵权的相关证据，并于2024年11月20日正式向公安机关报案。目前，该案件正在进一步调查当中。截至发稿，九识智能尚未对此事作出回应。

天眼查信息显示，九识智能成立于2021年8月10日，实际控制人为境外注册的Zelos Group Inc公司，对九识智能100%持股。其成立时间与相关创始团队从京东物流离职的时间高度重合，这一现象难免引发外界对其成立动机的猜测。

（来源：微博截图）

自2022年1月起，九识智能及相关关联公司开始申请大量无人车及自动驾驶领域的专利。九识智能官方公众号显示，2022年2月，公司第一批无人车便开始在公开道路上正式运营。有知情人士指出，这些专利的发明人中包含从京东物流离职的员工。

值得一提的是，今年上半年，“员工离职一年内申请的发明创造是否侵权前公司”这一话题，在业内引发了广泛争议。而九识智能的情况，恰好处于这一争议的风口浪尖。

公开资料显示，九识智能在资本运作方面成绩斐然。今年4月，公司完成1亿美元B3轮融资交割，至此，其B轮融资全部完成，总金额近3亿美元。6月，九识智能的E系列无人物流车还登上了罗永浩的“交个朋友直播间”。有业内人士称，九识智能已启动上市相关准备工作。然而，倘若此次侵犯京东知识产权一事被查实，九识智能未来的融资与上市之路，无疑将遭受重创。

从京东坚决报案的态度来看，后续极有可能引发诉讼。一旦进入司法程序，九识智能面临的不仅仅是上市进程受阻，公司的财务状况、市场形象以及投资者信心，都可能受到严重的负面影响。

无论此次九识智能与京东的纠纷最终走向如何，这一事件都为行业敲响了警钟。在竞争日益激烈的当下，企业唯有依靠自主创新，严守知识产权保护红线，才能推动行业生态健康发展，让无人驾驶技术创新之路行稳致远。

（来源：每日经济新闻）