日前，一列满载家用电器、纺织服饰、日用百货等货物的X8186次中欧班列从广州东部公铁联运枢纽鸣笛启程，经霍尔果斯口岸出境，预计13天后抵达欧洲。这是广铁集团联合广州交投集团今年开行的第42列西欧方向中欧班列，也是广州中欧班列跨境电商中心首次实现跨境电商零售出口“9610”模式全流程贯通，标志着粤港澳大湾区跨境电商物流通道进一步提质升级。

今年以来，广铁集团联合广州交投和黄埔海关紧抓粤港澳大湾区跨境电商产业高速发展机遇，充分发挥铁路运输“班期稳、时效快、服务优”的核心优势，与地方政府、企业深度协同，创新推出“中欧班列+跨境电商”运输模式。该班列通过优化口岸换装流程、压缩查验时间、固定每周三周六双班开行等举措，全程运输时效较传统海运提升50%以上，运输成本仅为空运的四分之一，为3公斤以上跨境电商货物提供了高性价比的物流新选择。

本次班列首次实现跨境电商零售出口“9610”模式全流程贯通，按照“清单核收、汇总申报”进行通关，大幅简化了企业申报手续，契合跨境出口订单数量少、批次多的特点，显著提升通关效率，更助力电商企业便捷办理出口退税，解决跨境电商出口逐个包裹报关成本高的问题，缓解跨境电商出口企业资金压力。

据介绍，增城铁路物流营业部“新征程”党员服务队联合广州市综合交通枢纽有限公司和增城海关，共同探索出“中欧班列+跨境电商”运输模式，电商货物从仓库集拼到广州中欧班列跨境电商中心完成安检和通关，再到铁路增城西站发运，集拼及在站时间仅需4天。加上铁路从国内到国外站到站运输时间13天，国外清关派送3天，全程从客户下单到交付最快仅需20天。这种“中欧班列+跨境电商”模式有效解决了跨境电商企业小批量、多批次B2C订单的运输痛点，助力小批量B2C跨境零售产品能够快速出海，及时满足欧洲消费者需求。

广州中欧班列跨境电商中心的常态化运营，不仅构建了“铁路干线+跨境电商”的国际贸易新生态，更成为高效、便捷、经济的多式联运国际物流优质通道。广铁集团广州铁路物流中心相关负责人表示，下一步将重点打造西欧精品班列品牌，开发“门到门”全程物流服务，计划年内新增德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯等直达站点，助力更多“湾区制造”优质产品高效进入欧洲消费市场。

文、图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：刘胜昊、黄钰蓉
广州日报新花城编辑：李琳