在国际海事组织2023年航运温室气体减排战略实施之时，一款由中国高校学子研发的船舶废气净化装置引发了业界关注。天津碳索者科技有限公司与河北交通职业技术学院联合推出的模块化智能系统，凭借“低成本、高效率、易操作”的优势，成为中小型船舶践行“双碳”目标的首选方案。

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该系统的核心突破在于“三位一体”技术架构：一体化集成模块将预处理与净化单元串联起来，采用玻璃钢材质，减轻了重量并降低了成本；模块化设计支持按需组合，可适配货船、客船、邮轮等多种载体；智能控制系统通过机器学习实现故障自诊断与远程运维。与传统湿式脱硫技术相比，其初期投入从350万元降至15万元以内，占地面积减少了80%，并且能够同时处理二氧化硫、氮氧化物及二氧化碳，解决了单一设备功能受限的问题。

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市场数据显示，中国船舶废气处理设备市场规模预计在2025年达到212亿元，年增速为15.3%。该系统的商业化应用已成效显著：河北远洋运输集团股份有限公司试用后，船舶碳排放减少了96%；北京鑫裕盛船舶管理有限公司评价其“破解了废气盲目排放难题”。目前，团队已与天津惠航、天津齐顺通等企业达成技术合作意向，计划通过“硬件销售 + 平台服务”模式拓展国内外市场。

行业专家指出，该技术的创新价值不仅体现在环保效益上，更在于推动了航运业减碳模式的变革。“它将复杂的废气处理转变为‘即插即用’的标准化方案，让中小型船东也能轻松达到标准。”（张一鸣）